ale tak nikde neni napsano, ze k tomu nic vic nenapisu - pokud to teda bude nekoho zajimat a take zalezi co...
a myslim, ze zasadni informace v mem prispevku je - tedy aby to co psal kolega lidi nebrali vazne
pokud to vezmu strucne
1) pametovy efekt je jev, ktery byl prvne popsan u NiXX baterii pouzitych na obezne draze, kde prochazely baterie pravidelnymi cykly vybijenim a dobijenim podle toho jak druzice proletala kolem Slunce - v tomto pripade doslo ke ztrate kapacity - respektive doslo ke snizeni ucinnosti baterii - po provedeni nekolika plnych cyklu byly baterie v poradku - podotykam, ze slo o naprosto stejne cykly - stejne dlouhe doby nabijeni i vybijeni a to po nekolik mesicu
- v dnesni dobe se kazde ztrate kapacity rika ze jde o pametovy efekt, coz je naprosta blbost - 99% problemu s bezne pouzivanymi NiXX clanky je jejich zanedbavani a take z valne vetsiny totalne srackova vyroba a nahaneni kapacity na ukor kvality - predevsim jde o tzv. prorustani desek pres separatory - tim jak vyrobci zvysovali kapacitu clanku museli ztencovat separacni vrstvu izolujici elektrody - pri vybijeni a nabijeni se na deskach vytvari krystaly, ktere separator propichnou a clanek zkratuji (neni to tvrdy zkrat, ale zvysi se tim samovybijeni) to je nejcastejsi problem - clanek nabijete a kdyz ho hned pouzijete tak je ok, ale kdyz ho nechate lezet tak je za par dni uplne vybitej az na 0V
- pametovy efekt nemaji zadne jine clanky nez NiXX technologie - takze neni pravda, ze je maji vsechny baterie
2) každá baterka používáním klekne.O to rychlejc když se bude nabíjet ještě s polovičkou šťávy - dalsi totalni blbost - degradace baterii neni linearni - takze pokud ma baterie uvedeno ze vydrzi napriklad 500 cyklu (nabito - vybito) tak treba cyklu 50-80% vydrzi 5000 (uvadim to jako priklad - kazda technologie baterii je na tom trochu jinak) - toho se napriklad vyuzivalo u hybridnich aut, ktere bezne vyuzivaly baterie prave jen v omezenem rezimu vybijeni a nabijeni
- kazde baterii skodi extrem - tedy pro baterie neni dobre je nechavat vybite, ale take ne nabite - pokud chcete baterie skladovat tak je nechte nabite napul (to plati specielne u technologiich na bazi lithia)
v dnesni dobe nastesti vyrobci otocili (proti tem srackam co vyrabeli pred cca 5 a vice lety) a jsou v prodeji tzv. LSD NiMH clanky (low self discharge) - obchodni oznaceni Eneloop, ReCyKo apod., ktere maji velmi snizene samovybijeni a velkou odolnost proti samovolne degradaci - v podstate jsou plnohodnotnou nahradou za alkalicke clanky - je jim jedno kdy je dobijete, jsou stale pripravene i treba po roce - jedine s cim je treba pocital vuci alkalickym clankum je nizsi nominalni napeti tedy cca 1.2V versus 1.5V - je treba mit dobrou nabijecku, ktera nabiji kazdy clanek zvlast - pokud je nenechate nekde vybite lezet tak vydrzi neskutecne dlouho (nejstarsi mam cca 5 let a jsou jak nove)
nekdo zminoval nabijeci clanky s nominalnim napetim 1.5V - predpokladam, ze jde o tzv. RAM clanky - osobne bych je nikomu nedoporucoval - jednak jsou na opravdu velmi male odbery (maximalne tak hodiny na zed apod.) - jakakoliv vetsi zatez je znici a take potrebuji specialni nabijecku - nabijeni na bezne nabijecce je jejich konecna...
co se tyka LiXX clanku - nedelaji se v beznych rozmerech AA/AAA z jednoho prosteho duvodu a to, ze maji jine nominalni napeti - Lion 3.7V a LiPol 3.7V - to proto aby neznaly clovek nedal lionku do neceho a ono to neshorelo protoze ma skoro 3x vetsi napeti
Ibanez ATK-305 NT, Harley Benton PJ-5 HTR, Cort A5 OPBC - ukradena zatim neznamym hajzlem
hlavy TC electronic BH250 a Hartke HA 5500, kombo Hartke VX2515 s 15" Fane Sovereign II 8-400, box 2x8" B&C 8NDL51 + 2x Monacor DT-28N
mix Yamaha MG10XU, DAC Zero, sluchatka AKG K240, Boss Micro BR-80, kompresor/limiter/gate DBX 166 XS